Diesel üzemanyag légtelenítő kézi pumpa klt. - profi - Laser -TS20 (LAS-5262)

Laser Tools - Made in the U.K.

A modern dízelmotoroknak 2000 Bar üzemanyag nyomást kell biztosítaniuk ahhoz, hogy hatékonyan működjenek.
Az üzemanyag rendszerben keletkező levegő befolyásolja a motor működését.
Az üzemanyagrendszer karbantartása közben vagy egy új üzemanyagszűrő felszerelése közben levegő kerül a rendszerbe.
A legmodernebb rendszerek saját légtelenítővel vagy kézi szivattyúval vannak felszerelve, bár legtöbbjük még mindig
némi időt igényelnek a légtelenítésre.
A modern dízelmotorok két alapvető típusa létezik
- Nyomás - a tartályba szerelt elektromos üzemanyag-szivattyú segítségével az üzemanyagot a nagynyomású szivattyú felé tolja.
- Vákuum betáplálás - motoros emelő szivattyú használatával, amely vákuumot generál, amely az üzemanyagot a nagynyomású szivattyúig húzza.

Alkalmazható: Ford | PSA | GM | Fiat | Rover | Land Rover | Renault | Mercedes-Benz

A megfelelő csatlakozótipusokkal használható:
Dízelmotorok üzemanyag légtelenítése vagy üzemanyag feltöltésére
- A jármű alacsony nyomású bejövő rendszeréhez való csatlakoztatáshoz.
- Az áttetsző csöveken jól látható a levegőbuborékok a rendszer légtelenítésénél
- Összesen hat különböző csatlakozási típust tartalmaz: Ford | PSA | GM | Fiat | Rover | Land Rover | Renault | Mercedes-Benz-hez használhatóak
- Használja a kézi szivattyút mindaddig, amíg tiszta (buborékmentes) üzemanyagot nem lát az áttetsző csőben