
Pneumatikus rendszer – speciális olaj , 100 ml (BGS-9460)
BGS Technic - Germany Minden levegős szerszámhoz ajánlott 100 ml-es praktikus kis adagolócsőrrel ellátott mini olajzó. A rendszeres kenés garantálja a megfelelő teljesítményt a napi használat során. A levegős gépek, légszerszámok élettartamának növelésére. FONTOS: - Az ''OIL DAILY'' felirat a... Bővebben
1 330 Ft
Nettó ár: 1 047 Ft
18 520 Ft 24 520 Ft
Nettó ár:14 583 Ft
Címkék:
Karbantartó egységek
BGS Technic - Germany
Minden levegős szerszámhoz ajánlott 100 ml-es praktikus kis adagolócsőrrel ellátott mini olajzó.
A rendszeres kenés garantálja a megfelelő teljesítményt a napi használat során.
A levegős gépek, légszerszámok élettartamának növelésére.
FONTOS:
- Az ''OIL DAILY'' felirat a levegős szerszámok markolatán a kötelező napi olajozást jelenti !
- A napi olajzás nélkül használt levegőp szerszámgépek általában elvesztik a garanciájukat,
mert a meghibásodás nagyon sokszor az olaj nélküli haználatra vezethető vissza !
- Olajzó egység használata a legjavasoltabb, de ha nem rendelkezünk a léghálózatba beépített olajzó egységgel,
akkor minden nap csepegtessünk 3 - 4 csepp olajat a légszerszám levegős ''papa'' csatlakozójába.
- Figyeljünk az olaj megfelelő mennyiségére:
- A kevés olaj vagy a teljesen olajmentes használat miatt a légmotor alkatrészi idő előtt elkopnak és a gép meghibásodik.
- A túl sok olajat a gép mindenhol kinyomja és akár a sok olajtól a légmotorban lévő lamellák le is tapadhatnak.
Minden levegős szerszámhoz ajánlott 100 ml-es praktikus kis adagolócsőrrel ellátott mini olajzó.
A rendszeres kenés garantálja a megfelelő teljesítményt a napi használat során.
A levegős gépek, légszerszámok élettartamának növelésére.
FONTOS:
- Az ''OIL DAILY'' felirat a levegős szerszámok markolatán a kötelező napi olajozást jelenti !
- A napi olajzás nélkül használt levegőp szerszámgépek általában elvesztik a garanciájukat,
mert a meghibásodás nagyon sokszor az olaj nélküli haználatra vezethető vissza !
- Olajzó egység használata a legjavasoltabb, de ha nem rendelkezünk a léghálózatba beépített olajzó egységgel,
akkor minden nap csepegtessünk 3 - 4 csepp olajat a légszerszám levegős ''papa'' csatlakozójába.
- Figyeljünk az olaj megfelelő mennyiségére:
- A kevés olaj vagy a teljesen olajmentes használat miatt a légmotor alkatrészi idő előtt elkopnak és a gép meghibásodik.
- A túl sok olajat a gép mindenhol kinyomja és akár a sok olajtól a légmotorban lévő lamellák le is tapadhatnak.









